別被人忽悠!GPS基礎知識及疑難解答
2024-07-09 11:55:48 2
泡泡網GPS頻道11月16日 不知從何時起,紙質地圖逐漸淡出了我們的生活,無論你是外出辦事查詢地點,還是旅遊遠行規劃路線,如今只需輕鬆一點即可呈現出詳細信息。沒錯,這就是導航,如今導航的發展非常迅速,通過車載導航儀,網際網路,甚至使用手機都可以實現導航功能,然而對於導航以及導航產品你是否真的了解呢?選購導航產品是可曾有過被忽悠的經歷?一些使用中的疑問是否知其原因?近日我們參加了一個有關GPS導航知識的小培訓,不少內容非常實用,相信對於我們了解,辨別和選購適合自己的導航產品很有幫助,我們也分門別類羅列出一些分享給大家。
本文將分別從人們的理解誤區,商家的忽悠伎倆,使用中的疑難解答三個方面講解導航的相關知識。
糾正概念誤區:提起導航相信無人不知,但一知半解的不在少數,文章的開始,我們先來看看人們對於導航認知上的幾點誤區。
誤區1:導航就是GPS,GPS就是導航
這是目前很多人腦中存在的一個誤區,嚴格的講這句話只說對了一半。在全球導航領域中,目前有4個體系存在,分別為中國的「北鬥」;俄羅斯的「格羅納斯」;歐盟的「伽利略」和美國的「GPS」,這四個體系都可以被稱之為導航。
然而只有美國的「GPS」系統被廣泛民用,其前身是美國軍方於上世紀60年代研製的子午儀衛星定位系統,1991年的海灣戰爭被首次軍事應用。2001年美國全面開放了GPS系統民用,使其成為了國際性導航系統,並鼓勵國際應用。從那時起,導航系統開始在世界範圍內發展和普及,方便著人們的生活。美國的GPS系統也順理成章的成為了「導航」的代名詞。因此人們說GPS是導航沒有錯誤,但是導航不僅僅是GPS。
誤區2:「電子地圖」就是「導航地圖」
這是目前很多人都容易混淆的概念。早年間,人們使用的地圖都是紙質的,固定的大小,固定的模式,查詢路線和地點全靠肉眼搜索,甚至很多內容由於版面限制根本沒有標註,所以查詢起來並不方便。
後來隨著電腦的普及,電子地圖取代了紙質地圖,他可以通過縮放來滿足不同範圍的查看,查找更加便捷。此後電子地圖的功能又被不斷升級,陸續加入了簡單的搜索功能,查詢地點變的更加方便,甚至再後來一些手機也可以安裝這樣的地圖包。
此後電子地圖不斷升級,完善的內容檢索功能以及規劃引導功能被植入其中,不知不覺中,導航地圖這一概念隨之成型。然而發展之快讓很多人還在把導航地圖誤以為曾經的電子地圖,導航電子地圖是在電子地圖的基礎上疊加了道路及(POI)興趣點屬性,通過GPS設備內導航軟體進行讀取,顯示等,以實現目的地的檢錯,路徑規劃,實時引導以及語音提示等功能。
誤區3:手機自帶導航沒車載式導航好用
關於這點我認為從硬體和軟體兩方面來看,在硬體上只要是導航都不能避免的使用GPS導航接收晶片,但無論是手機自帶的導航還是車載導航在GPS接收晶片上基本使用都是市面上主流晶片商提供的(目前市場上主要的GPS晶片生產商有我們熟悉的索尼、富士通、摩託羅拉等),而且在質量方面如果你買的是大品牌的導航和支持導航的手機,他們所使用的GPS接收晶片都是質量有保證的,因此在這GPS接收晶片上手機自帶導航和車載導航是沒什麼差別的。
除了晶片問題外,手機導航和車載式導航在重要的軟體方面沒有太大差距,唯一有可能出現所謂的手機自帶導航沒有車載導航在軟體上的差異只有人性化設計了。因為這點是需要投入大量的人員物料以及根據因硬體(如導航顯示屏的大小以及成本)來決定的,但一般手機導航不是手機的重點,因此在導航人性化設計方面在先天就會比車載式導航差。
因此對於這點我並不是很認同,畢竟有些手機導航做的並不比車載式導航差,再換一句話說,只要你錢花到位了,沒有不好使的。