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埃及金字塔建造方式和用途的幾種假說,你知道嗎?(科學探索)

2024-07-09 11:32:46 1

可能是浮力運輸,建造可能用來發電
法國著名建築設計師讓·皮埃爾·烏丹用8年的時間對古代埃及的建造全過程進行了科學研究。意外發現,不像別的工程建築一樣是由外部內建造而成,而是通過內向型外建造的。
依據烏丹理論,是在周圍用了一條外接陡坡,它端點高於路基43米。大石頭通過這些陡坡堆積變成金字塔底部主體。接著,勞動力在塔壁裡側10米至15米地區建起了通向上方的螺旋形陡坡。

在1986年,法國專家用微重力測量技術考察了金字塔,這類技術性被用於檢驗建築空間的氣孔率。在製作的圖像中有一張展現金字塔內部迴旋室內空間,這一區域的樣子正好和烏丹以為的斜坡非常相似。
但是,這自始至終只是一個相對性科學合理的猜想,需要最後證實這樣的想法是正確的,如同烏丹所提出的,可能還需要拆掉一座金字塔看一下內部結構才可以下定論了。

利用浮力運輸吊物遠遠比斜坡運送省力的多,古希臘人也許也想起了這麼好的方式。
1980年,印度文化遺產保護委員會在開展巖心抽樣時,發現了一個最少50米左右的山洞,覺得這個山洞也有很大可能在古代埃及第四皇朝階段開鑿的海港。因此,有些人認為古代埃及是通過浮力來運輸建造金字塔的大石頭。
最終想討論的是金字塔的用處。以上面提到的胡夫金字塔為例子,許多人認為是胡夫給自己建造的帝陵,但一直找不著胡夫法老王的屍體,這也使得這一說法逐漸失去可信度。

依據古代埃及日誌的碎片記述,金字塔的內部以前有一層純白色的玄武巖,金字塔外部環境也應用了很多的花崗石和石英石,這都是導電率非常好的原材料。2001年大家利用攝影器材進到金字塔內房間,見到內部結構有一根像電纜線一樣的東西,這使整個金字塔看上去很適宜發電。
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