公共汽車是誰發明的：法國人龐納赫（發明於1891年）

2024-05-09 13:53:09 2

公共汽車最早是由法國人龐納赫製造出來的。1891年，來自法國的龐納赫成功研製出用於載客的，能夠容納多人的公共汽車。1892年，來自美國的專家杜裡埃也研製出了公共汽車。無論是法國科學家還是美國科學家所研製出的汽車，都將轎車的舒適度保持下來，同時也擴大了車內的空間，使得公共汽車能夠具有承載較多乘客的優點。

一、公共汽車不斷革新

1905年，客車自研製出來後，第一次上路行駛。此時的公共汽車所採用的動力裝置還只是鏈條傳動，沒有汽油和燃油的配置，而只是單純的通過鏈條來完成行駛的需求，可見公共汽車技術在當時仍比較稚嫩，並且汽車的移動速度並不算快。

更重要的是，當時的公共汽車並沒有採用轎車的封閉式設計，而是在駕駛室採用了敞開式的設計，對司機來講非常不便利。美國一家汽車生產商，名字叫做歐爾茲。他看到了生產客車的商機，於是率先研製出了雙座客車，並且投入了生產。歐爾茲所製造的客車採用了汽油驅動的方式，如此一來，歐爾茲旗下的客車行駛的速度將會加快，深受人們的喜愛。

二、人們逐漸接受公共汽車

但可惜的是，由於當時的技術不夠發達，生產資料和生產力有限，歐爾茲即使全力製作，也只能保證每年的產量在1000輛左右。再加上有許多家庭是消費不起大型客車的，因此，在雙坐客車發明之初，其產量十分受限。雖然同鏈條相比，採用汽油驅動的科技已經算是十分發達了，但是此時歐爾茲公司所採用驅動裝置為單缸驅動，在速度上仍然達不到小型轎車的程度。

直到1903年，一家名為福特的汽車公司將產業鏈延長至了大型客車的發明和研製上，並且開始正式進行規模化投資和生產，大型客車才越來越普及，越來越多的人也願意乘坐大型客車出行。大型客車的銷量也逐漸增加，人們對大型客車的需求也逐漸增加，此時的福特汽車給大型客車上所配的動力裝置為汽油機裝置。以上就是公共汽車的發明介紹啦，感興趣的朋友還可以了解一下汽車的發明者是誰。