新成昆高鐵最新消息（新成昆鐵路來了）

2023-05-21 18:16:33

1月9日上午9時28分，隨著第一列復興號CR200J型動車組啟動，成昆鐵路擴能改造工程雲南昆明至四川攀枝花段全線開通運營，雲南再添北上通道，攀枝花也進入「動車時代」。時速160公裡的「綠巨人」動車組，將使兩地客運時間由原來的5.5小時縮短至2小時左右。鐵路部門每天將安排攀枝花南至昆明南站間動車組2對，攀枝花南至昆明站間動車組1對，途經攀枝花南、永仁、元謀西、昆明南等車站。

1970年建成的成昆鐵路，是雲南連通內地的鐵路大動脈，因為其施工條件艱苦、穿越的地質極其複雜和危險等特點，被聯合國譽為象徵20世紀人類徵服自然的三大奇蹟之一。不過，由於當時受經濟條件所限，鐵路的設計建設標準偏低，為單線雙向通行。2000年，成昆鐵路全線電氣化完工，運能大為提高，但運力仍然不能滿足客貨運輸的需要。因此，成昆鐵路擴能改造工程陸續啟動。成昆鐵路擴能改造工程北起四川省成都市，南至雲南省昆明市，分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段，採取分段建設的方式進行。

新成昆鐵路為國家一級雙線鐵路，全長約860公裡。因為施工中採用大半徑曲線、長隧、高橋等設計方案，比老成昆線路長度縮短200公裡。全線開通運營後，新鐵路線將主要承擔客運功能，兼顧貨運功能，老成昆線將主要承擔貨運功能和短途客運功能，兩線運輸能力將大幅提升，從昆明至成都將由現在的20小時壓縮到7小時左右。（央視記者 劉文杰 李一貝）