遼寧高鐵最新消息（遼寧高鐵居然這麼牛）

2023-05-20 14:00:13

遼寧高鐵最新消息?雖然快過節了，可車上的『買賣人』還是不少，」1月29日，瀋陽北站開往浙江蒼南的G1226次列車上，列車長閆虹力一邊和旅客中的「熟面孔」打著招呼，一邊介紹說，朝發夕至的G1226/G1227次列車，途經遼冀津魯蘇皖滬浙8省市的經濟活躍地區，「線路一開通，就改變了一些商務旅客的出行習慣」，下面我們就來聊聊關於遼寧高鐵最新消息?接下來我們就一起去了解一下吧!

遼寧高鐵最新消息

雖然快過節了，可車上的『買賣人』還是不少，」1月29日，瀋陽北站開往浙江蒼南的G1226次列車上，列車長閆虹力一邊和旅客中的「熟面孔」打著招呼，一邊介紹說，朝發夕至的G1226/G1227次列車，途經遼冀津魯蘇皖滬浙8省市的經濟活躍地區，「線路一開通，就改變了一些商務旅客的出行習慣。」

事實上，隨著遼寧「高鐵時代」的到來，這樣的改變，不僅僅體現在人們的出行方式上。「高鐵沿線地區的客流、物流、資金流等，也在日益暢達，地區經濟發展也因此獲得更多的動力源。」中國鐵路瀋陽局集團公司計劃統計部主任趙志剛表示。

動力持續，得益於遼寧高鐵網絡的建設密度。從2020中國高鐵排行榜公布的數據來看，目前，遼寧已開通運營的高鐵裡程達2089公裡，全國排名第三；按常住人口來看，每百萬人高鐵裡程最長的省份中，遼寧也居第三。「兩個第三，彰顯了遼寧高鐵強省的本色。」中國鐵路瀋陽局集團公司黨委宣傳部部長鄧繼偉表示。

1999年8月16日，設計時速200公裡的秦瀋客運專線全線開工。4年後，2003年10月11日，秦沈客專竣工運營。「作為中國第一條快速客運專線，秦沈客專的正式運營，標誌著遼寧高（快）速鐵路雛形已現。」鄧繼偉介紹說。

秦沈客專線路的開通運營，讓遼寧人與「關內」地區實現了直接「牽手」，葫蘆島、錦州、盤錦和瀋陽4個地級城市，率先享受到客專時代帶來的福利。

此後，遼寧高鐵路網建設節奏加快。2007年02月01日，秦瀋客運專線併入「京哈線」，被稱為京哈線秦沈段。2013年9月12日，京哈鐵路與瀋大高速鐵路的重要聯絡線 ——盤營高鐵正式開通運營；

2012年12月1日

哈大高鐵竣工運營，瀋陽攜手沿線的鐵嶺、遼陽、鞍山、營口共同進入高鐵時代；

2015年9月1日

瀋丹高鐵開通，丹東、本溪2個地級城市進入高鐵時代，瀋陽至丹東一小時經濟圈成為現實；

2018年12月29日

京瀋高鐵遼寧段正式通車，朝陽、阜新兩市進入「高鐵時代」，至此，除撫順市外，我省13個城市全部進入了高鐵時代；

2020年6月30日

喀赤高鐵建成通車，朝陽實現縣縣通高鐵；

2021年1月22日

具有歷史意義的京瀋高鐵全線開通，瀋陽至北京2小時45分即可到達，遼寧又增一條入關高鐵通道。

發展的坐標軸上，一個個時間節點，記錄下遼寧高鐵版圖的時空格局更新，標註著助力地區經濟發展的高鐵力量的不斷積聚。僅以遼西北地區為例，「『十三五』期間，瀋陽局新增營業裡程1483公裡，而遼西北地區就佔到了37.5%。短短五年時間，遼西北地區高鐵實現了從零到556公裡的歷史性跨越，曾經「前行艱難」的地區經濟，從此「走出深山」。

「目前，遼寧境內還有幾條在建的高鐵項目，」鄧繼偉介紹說，2017年和2020年，朝凌高鐵和沈白高鐵陸續開工建設，「相關項目建成通車後，遼寧高鐵路網優勢將更加突出。」

密織的高鐵路網，拉近了城市間的時空距離，帶動了城際區域協同發展，促進了各類生產要素的快速流動和集聚，不斷夯實地區經濟社會發展的基礎。

隨著路網建設的持續優化，遼瀋大地上，一條條「鋼鐵長龍」，將滿載人民的期待，駛向更加美好的未來。

來源：遼寧日報《北國》新聞客戶端

瀋陽日報社新媒體中心（瀋陽網）編輯：逄菲