放孔明燈哪個單位管的(省廳發通告任何時間)
2023-10-04 06:46:06 1
放孔明燈哪個單位管的?中華泰山網訊(記者 張建)春節臨近,燃放煙花爆竹,燃放孔明燈等情況增多,家庭及公共場所的消防安全也更為重要近日,山東省公安廳下發通告,嚴禁在可燃材料堆場或堆垛、樓道、室內等火災高危單位、場所燃放煙花爆竹,嚴禁在任何時間、任何場所燃放孔明燈,我來為大家講解一下關於放孔明燈哪個單位管的?跟著小編一起來看一看吧!

放孔明燈哪個單位管的
中華泰山網訊(記者 張建)春節臨近,燃放煙花爆竹,燃放孔明燈等情況增多,家庭及公共場所的消防安全也更為重要。近日,山東省公安廳下發通告,嚴禁在可燃材料堆場或堆垛、樓道、室內等火災高危單位、場所燃放煙花爆竹,嚴禁在任何時間、任何場所燃放孔明燈。
近日,記者從泰安消防獲悉,為做好今冬明春的消防安全工作,確保春節等重要節日期間的消防安全,根據《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《山東省消防條例》等法規的規定,山東省公安廳下發了通告,具體規定了多項嚴禁內容。其中,嚴禁在易燃易爆危險品生產、經營區域500米範圍內及可能危及文物保護單位、交通樞紐及鐵路沿線、輸配電設施安全保護區、山林重點防護區、旅遊景區景點、可燃材料堆場或堆垛、棚戶區、建築物門窗洞口、樓道、室內等火災高危單位、場所燃放煙花爆竹。在未經公安機關許可的情況下嚴禁舉行焰火晚會。
對於市民常見的孔明燈,通告中規定,嚴禁生產、銷售孔明燈,嚴禁在任何時間、任何場所燃放孔明燈。在居住建築,有人員停留、物品存儲的建築、構築物的房間、樓道內也嚴禁給低速電動車充電。
同時,嚴禁在居民區、生產作業區等的消防車通道及防火間距上停放車輛、設置路障、違規搭建臨時建築,保障消防車通道暢通。嚴禁堵塞、佔用疏散通道,嚴禁鎖閉安全出口,保障疏散通道暢通。嚴禁在人員密集場所門窗上設置影響逃生和滅火救援的障礙物。
對於違法違規在生產、經營、儲存場所內安排人員住宿的也嚴令禁止。嚴禁擅自停用建築消防設施。嚴禁違反消防安全規定進入生產、儲存易燃易爆危險物品場所,嚴禁違反規定使用明火作業或者在具有火災、爆炸危險的場所吸菸、使用明火。
據悉,廣大居民如發現有違反上述規定的行為,可以向公安機關舉報。對違反通告的行為,公安機關將會依法採取強制拆除、臨時查封等手段督促整改,並依法予以罰款、責令停產停業、拘留等行政處罰。造成火災的,還將依法予以行政拘留。致人死亡、重傷或造成嚴重財產損失的,依法追究刑事責任。
電動車私家車 消防通道堵滿了
中華泰山網記者 張建
在近日省公安廳下發通告下發的通告中,明確規定,嚴禁堵塞、佔用疏散通道,嚴禁鎖閉安全出口,保障疏散通道暢通。嚴禁在居民區的消防車通道及防火間距上停放車輛,保障消防車通道的暢通。記者走訪了泰城的多個高層住宅小區、老舊小區發現,不僅樓梯間內存在停放電動車的情況,消防通道也被私家車堵得嚴嚴實實。有些老舊小區的通道一側,停著一排排車輛,其他小型車輛進出小區都困難,更別說是消防車輛。
居民不自覺 電動車停在樓梯間
8日下午,記者在泰山大街中段的一處高層住宅小區外看到,小區的西側有一處消防通道這處消防通道直通小區外的道路,一旦發生火情,這處消防通道的作用不容小視。然而,這處消防通道口卻被幾輛轎車堵住。「平時從這裡經過,經常看到有車停在這裡,也不知道是誰這麼不自覺。」家住這個小區的一位居民說,消防通道設計的很合理,但這一堵就失去了它的作用。記者注意到,小區外的道路一側都已經劃有停車位,有些車輛不往停車位上停放,反而是直接停到了消防通道口上。
不僅是小區外,小區內的高層住宅樓上,也存在著不少消防安全隱患。在小區內的其中一座住宅樓上記者看到,樓梯間的部分常閉式防火門都處於敞開的狀態。在多個樓層,記者看到樓梯間裡都停放著電動車。「住宅樓的負一層就是專門停放電動車的地方,而且那裡也能給電動車充電,就是有些居民不自覺,把電動車放到樓梯間裡。一旦發生意外,這多危險啊。」家住這幢居民樓的一位居民說道。
小區內沒有停車場 路上停車也無奈
不僅是這處小區,在泰城的其他高層住宅小區記者也發現,尤其是一樓電梯口位置,成了電動車的「停車場」。「都把電動車往這一停就上樓了,留下了一米多寬的通道,他們倒是方便了,可這樣安全隱患就大了。尤其是前兩天下雨,往這兒放電動車的更多,有些人太不自覺了。」泰城東部一高層住宅小區居民王先生說道。
有居民在高層樓梯間停放電動車,還有居民小區通道上停機動車。進出小區的通道被車輛佔用,造成其他車輛進出小區困難,但有些老舊小區本身就沒有專門的停車場,居民對此也很無奈。在東嶽大街中段的一處老舊小區,記者走訪發現,進出小區一共有四個通道。小區居民多,小區裡的私家車也多。
一進小區便發現,原本不寬敞的路上一側還停滿了一輛輛的小轎車。車輛朝著一個方向依次停放,佔用了差不多整個道路一半的空間,剩下的空間也只能允許一輛小轎車勉強通過。記者看到,有些稍大點的商務車進出小區,在道路最窄的地方,後視鏡都必須收起後才能慢慢通過。
「小型車輛能勉強通過,更別說像是大型的消防車輛了。就這樣停車,有時候回家晚了都佔不到車位。」小區裡的一位居民說道。記者走訪發現,小區內規劃建設已經有好多年,沒有專門的停車場,現在幾乎家家都有私家車,回家後車輛只能停在小區道路一側。「老舊小區就是停車難,沒有專門停車的地方,只能這樣停,有時候我們也很無奈。」家住這個小區的一位居民說道。
在財源街中段的一處老舊居民小區記者看到,同樣是沒有停車場,每到晚上,一處居民樓的院子裡都停著滿滿的車輛。「車多的時候院子兩側都停滿車,中間留個進出的通道。車多空少,只能這麼停。有時候回來的晚就停在最外面,到了早上還得提前出來挪車,要不裡面的車輛根本出不來,所以有時候我們也不願意這麼停車。」家住這裡的李女士說道。
然而,記者在走訪中發現,不少老舊小區,同樣存在停車難的情況。一方面有停車的需求,另一方面又沒有專門的停車場,私家車只能停放在小區的道路一側,堵住了原本寬敞的小區進出通道。
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