福建艦和福特號哪個更厲害（法國媒體感慨福建艦）

2023-04-11 18:43:01 1

千呼萬喚始出來。2022年6月17日上午，在全國人民的矚目中和全球軍事觀察家的密切注視下，中國人民解放軍海軍的第三艘航母正式下水。新航母被命名為「福建艦」，舷號「18」。該艦是中國完全組織研製的首艘彈射航母，配備電磁彈射和攔住系統，滿載排水量超過8萬噸。

福建艦是東半球各國迄今為止建造過的噸位最大、技術最先進的航母，它的到來，預示著中國海軍再一次跨過了一個質變的門檻。航母數量從0到3，技術水平從滑躍型到電磁彈射型，我們用10年時間，跨越了傳統海軍強國幾乎要花一個世紀才能走完的漫漫徵程。

眼看著這樣一艘宏偉的巨艦成為了中國海軍新的生力軍，西方國家，尤其是亞歐大陸另一端的一些歐洲媒體坐不住了。近日，法國老牌反華媒體法廣之聲也趕了個熱鬧，援引對岸的評論文章，就福建艦的相關話題再一次對中國玩起了指指點點的遊戲。

在這篇文章中，法廣之聲將相當一部分篇幅用來討論福建艦的電磁彈射系統。法廣之聲認為，電磁彈射和攔住裝置無疑是福建艦最引以為傲的子系統之一，但同時可能也是最容易出問題的地方，理由是美國的「福特」級航母已經在一塊摔了跟頭。從「福特」級近年來的遭遇來看，電磁彈射系統這項具有劃時代意義的新技術，就目前而言，仍然處在一種「看上去很美」的階段。

提到福建艦，美國的「福特」級是無論如何也繞不開的一個對比項和參照系，因為它們是目前世界上僅有的兩型裝備了電磁彈射系統的航母。也正因此，那些長期寄掛在美國大腿之下，將美國和美軍的強大自然而然地等同於自身強大，同時又對中國的國防現代化始終懷有深深敵意的國家和地區而言，在福建艦下水的大喜日子裡，將「福特」級抬出來為自己挽一挽尊、找一找臉，就成為了它們理所當然的選擇。

不過，對於亞歐大陸彼端的法國人而言，他們此刻在看待福建艦時，心中的情緒可能還要複雜一些。在福建艦之前，東半球國家的航母技術巔峰代表，在相當長一段時間裡曾經是屬於法國的「戴高樂」號的。在90年代下水、21世紀初服役的「戴高樂」號，配備了核動力系統、蒸汽彈射和攔阻裝置，並且還搭載了歐洲當時最先進的4代半艦載機「陣風M」。

雖然「戴高樂」號的排水量在現代航母當中僅居中遊，但無可否認的是，曾經的它仍然是法國，乃至整個歐洲造船工業的集大成之作。拜「戴高樂」號所賜，法國一躍成為了除美國之外，世界上唯一一個擁有核動力航母的國家，並且還將這個頭銜一直保持到了今天。

只不過，光陰荏苒，物是人非，「戴高樂」號雖然現在還是唯一的非美國籍核動力航母，但這個頭銜在很大程度上只剩下象徵意義了。「戴高樂」號的核動力系統是從法國的核潛艇上搬過來的，雖然解決了有無問題，但解決不了的先天性缺陷讓「戴高樂」號多年來一直深為法國海軍所詬病。

無奈之下，法國人近年來推出下一代國產核動力航母計劃——PANG，國內一些軍事愛好者將其打趣地稱之為「胖」。「胖」的技術水平要比「戴高樂」號先進一整個時代，法國人不僅為其設計了全新的核動力系統，而且為它安排上了從美國引進的電磁彈射裝置，艦載機方面更是立志要超越中美，直接把還處於圖紙階段的法國6代機都規劃了進去。都說高盧雄雞心比天高，這一點在「胖」的身上體現得淋漓盡致。

雖然法國人想得很美，但「胖」現在畢竟還是一個八字沒一撇的東西，就算這艘航母能夠排除萬難，屆時順利問世，它要服役也得等到本世紀40年代了。法廣之聲作為法國的輿論喉舌，對此當然心知肚明，所以人家這次也沒好意思把還在紙面上的「胖」拿出來和福建艦做比較。

所謂遠水解不了近渴，面對旭日東升的福建艦，以法國為代表的美國盟友們，只好移情到「福特」級的身上：一方面用「福特」級仍比福建艦先進來自我安慰，四捨五入約等於自己也還是比中國強；另一方面則寄望於「福特」級遭遇的問題也會出現在福建艦身上，祈禱中國海軍的新航母編隊不會那麼快形成戰鬥力。

可即便如此，法廣之聲也不得不承認，相比「福特」級，出生更晚的福建艦擁有更為明顯的後發優勢。所謂他山之石，可以攻玉，中國軍工一向善於學習和揚棄，不會意識不到「福特」級的前車之鑑。中國已經對國產的電磁彈射系統進行了難以計數的測試，為福建艦提供了強大的技術保障，因此法廣之聲認為，相比大器晚成的「福特」級，福建艦這位後起之秀應該可以更快地嶄露頭角。

西方的反華媒體都如此認為，我們就更應該有足夠的信心去相信，相信在包括電磁彈射系統在內的諸多技術領域，福建艦和「福特」級雖然不是嚴格意義上的傳承關係，但未來可期。青勝於藍，又何必出於藍呢？