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車載GPS市場迎春天 圖商馬太效應顯現

2023-07-23 14:51:10

  馬雲的「冬天論」似乎蔓延到了汽車市場。由於汽油價格一漲再漲,大排量消費稅即將推行,再加上CPI一路走高,08年的汽車市場看起來好像比07年冷清了不少。但根據全球汽車領域權威研究機構Frost & Sullivan的最新調研數據顯示,08年上半年,中國乘用車市場共銷售360.90萬輛,相比07年上半年同比增長17.07%。雖然增速較上年同期的22.26%有所回落,但在總量基數連年不斷提高的情況下,能夠依舊保持百分之十幾的增長速度,顯示出中國乘用車市場總體發展形勢依然良好。

  國內車商也沒有認為汽車行業的寒冬已經到來,雖然市場變得困難,但是車商依然有辦法讓自己保持較強競爭力。這其中,在保持售價基本穩定的同時,添加更多的舒適配置是大廠商非常青睞的手段,而車載GPS,恐怕是消費者最買帳的附加配置了。隨著車商戰略的轉移,國內車載導航市場正在迎來快速增長的機會,春天即將到來。

08上半年國內新車導航裝配率穩步增長,上升空間巨大

  Frost & Sullivan最新發布的08年上半年中國乘用車、導航車銷量及增長率數據顯示,中國市場在08年上半年的新車導航裝配率(即市場滲透率)達到4.52%,相比07年上半年同比增長0.71個百分點。由此看來,儘管08年上半年乘用車市場整體銷量有回調的跡象,但是車載導航儀的裝配率還是保持了穩步增長趨勢。

  在中國市場,經過廠商多年的市場教育,消費者已經充分了解到車載GPS的實用性,更有相當比例的消費者已親身體驗過車載GPS給出行帶來的便利。越來越多的消費者在購買新車時,會留意新車配置表中是否帶有GPS。同時,也有越來越多的車型將導航儀作為標配提供給消費者。儘管如此,相比日本和歐美市場,中國的車載GPS市場才剛剛起步。

  首先來看北美和歐盟市場,北美於2000年啟動車載導航市場,到了2004年滲透率提升至5%,車載導航儀總銷量達到90萬臺。早北美兩年啟動車載導航市場的歐盟,1998年就開始車載導航儀銷售,在2004年車載導航儀的滲透率達到12%,當年銷售導航儀195萬臺。美國著名證券研究機構TWP和投資銀行利曼兄弟公司均預測,到2009年歐盟的市場滲透率將達到32%至34%,相當於530萬套,北美市場滲透率將達到21%至24%,相當於430萬套。

  也許是巧合,最早啟動車載導航市場的日本,率先預言了歐美車載導航市場的發展速度。日本從1992年開始車載導航市場,當年新車裝備GPS導航儀的比例僅有0.4%,但是到了1996年這一比例就提升至12.2%,2007年日本市場的導航裝配率已超過60%。日本資訊機構J.Reports預測,到2010年,日本市場車載導航儀的年銷售量將達到500萬臺,市場滲透率達到80%。

  與歐美日市場的如火如荼相比,中國目前車載導航市場的新車導航裝配率還不足5%。相比日本高達60%的導航裝配率、歐美20%至30%的導航裝配率,國內消費者的需求還遠沒有被激發出來,中國市場的新車導航裝備率還有巨大的增長空間。

上遊圖商高度集中,馬太效應顯現

  從02年中國知名部導航車——豐田威馳導航版下線開始,中國乘用車的前裝導航市場一直在兩家企業的壟斷之下,即四維圖新和高德。兩家圖商憑藉各自優勢一直佔據著90%以上的市場份額。尤其是四維圖新,迄今一直佔據著遠遠領先的市場份額,成為國內導航地圖市場上「寡頭中的寡頭」。

  作為車載導航系統的靈魂,車載導航地圖市場在看似平靜的表面下,從07年到08年上半年的市場格局正在悄然發生著變化。Frost & Sullivan的數據顯示,08年上半年,國內兩大地圖提供商在車載導航地圖市場總計佔據了高達99.40%的市場份額,同比07年繼續增長1.78個百分點。在原本超過95%的高位基數上,這種增長已屬非常突出。

  該數據表明:中國車載導航地圖市場呈現出高度集中的趨勢,馬太效應開始顯現,越是頂尖圖商資源愈發集中,市場份額愈大。以典型代表四維圖新為例,截止07年底,四維圖新已經連續五年在中國車載導航地圖市場佔據遠遠領先地位。而在此次Frost & Sullivan發布的最新數據中,四維圖新08年上半年在中國車載導航地圖市場份額達到67.87%,相比07年上半年同比增長7.22%。在這種強者逾強的導航地圖市場背景下,其他圖商原本較少的市場份額正在逐步遭受領先者的蠶食,頂尖圖商的領先優勢進一步擴大。


數據來源:Frost & Sullivan

  近年來,制約國內車載GPS市場發展的有很多因素,其中最重要的一環是眾多的汽車生產企業對車載GPS的定位。以前不管是合資品牌還是本土汽車品牌,都沒有將GPS作為一項實用裝備,市面上更多的車載GPS只出現在頂配版本上。有細心人計算過,在10-20萬這一檔的主力家用車中,「導航版」三個字平均需要消費者多花2萬元。隨著車市的降溫,車商也正逐步正視消費者的實際需要,把車載GPS當作空調一樣的實用裝備而非享樂裝備,因此車載GPS市場才逐漸顯示出了愈加明顯的增長。

  儘管油價高企、通貨膨脹等因素導致全球和中國汽車市場開始呈現不景氣的態勢,但包括豐田、通用、大眾等全球最重要的車商都認定中國的汽車市場尚處起步階段。當車載GPS在國內汽車市場中扮演越來越重要的角色,並逐步進入尋常百姓家時,國內的導航地圖企業,甚至整個導航產業都將迎來新一輪快速增長的機會,逐步達到和日本、北美、歐盟等全球發達市場相當的水平。■

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