忠誠是企業之魂《永遠的鐵道兵》觀後感

2023-08-01 18:53:24

　　大型口述記錄片《永遠的鐵道兵》，在中央臺播出，真實在現了鐵道兵指戰員在解放戰爭、抗美援朝、新中國建設和脫下軍裝中國鐵建改革發展光輝歷程，再度重裝走進人們的視野。

　　我1981年10月有信成為這支英雄部隊的一名「新兵」，耳聞目睹了一些傳奇故事。今天，觀看了《永遠的鐵道兵》，熱血沸騰。他們為全國人民的解放「仗打到哪裡，鐵路就搶修到哪裡」；他們在抗美援朝戰爭中建成了「打不爛、炸不斷」的鋼鐵運輸線；他們在和平建設時期是「祖國鐵道建設的突擊隊」；他們改工成為今天的中國鐵建，更成為國內基礎設施建設的主力軍、現代化建設的重要力量和中國企業走向海外的領頭羊。他們依靠的對黨和人民的忠誠，用鮮血和生命鑄造了「逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無險阻」的鐵道兵精神，他們不僅給國家創造巨大的物質財富，同時也創造了寶貴精神財富，不愧國家的驕子、鐵建的脊梁、學習的楷模。他們身上集中的體現了：一是捨生忘死，報效祖國。「登高英雄」楊連弟是最好例證。在抗美援朝的戰場上，他冒著槍林彈雨，以勇敢和智慧登高作業，修復了大橋，出色完成任務，用鮮血和生命鋪鋼鐵運輸線。二是立足本職，愛崗敬業。南昆「鐵人」馬鴻臣他從事鐵路建設32年，其中有20年美好時光獻給了祖國高原的鐵路建設，通向昆明的三條鐵路幹線，都留下了他拼搏的身影。他愛崗敬業，負責組織施工的124項工程項目優良率達100%；技術革新20多項，發表科技論文10多篇，研製的(洞外大間隔等微差爆破)科技項目，被定為國家級工法。在南昆鐵路建設中，他提出變更設計114項，為國家節約資金1300多萬元，直到病倒，人們才得知他已經是肺癌。三是開拓進取，取為人先。工人出身的徐春光，幾十年如一日，孜孜以求，刻苦鑽研技術，在大跨度橋梁懸灌領域技術超群，被稱為「懸灌梁大王」，他負責施工的工程，有五項榮獲「魯班獎」。四是淡泊名利，清正廉潔。王宜強，這位1944年8月出生，1963年3月參加鐵道兵，1964年入黨。幾十年來，他參加了貴昆、成昆、襄渝、青藏、大秦、南昆、內昆等鐵路幹線的修建。工作中艱苦奮鬥，廉潔奉公，勤勞儉樸，身殘志堅，為祖國鐵路建設作出了重要貢獻。他3次榮立二等功，10次榮立三等功，榮獲全國勞動模範、「五一」勞動獎章，山西省委授予他「優秀共產黨員標兵」，鐵道部勞動模範、火車頭獎章、「南昆鐵路建設先進個人」、全路「十大廉政公僕」稱號。五是忠誠企業，魂系鐵建。邵堯霞，在青藏鐵路海拔5072米的唐古拉山無人區施工中，活躍著她的身影，被同事們稱為「抓質量的鐵娘子」、「雪域高原的智多星」。在唐古拉山青藏鐵路最高點火線入黨，成為一名光榮的中國共產黨黨員，並獲得全國「五一」巾幗獎、全國「五一」勞動獎章等榮譽稱號。

　　今天我們學習、傳承鐵道兵精神，就要學習鐵道兵指戰員對黨和人民的無限忠誠；學習他們報效祖國的崇高使命；學習他們無私無畏的犧牲精神；學習他們拼搏奉獻的高尚情操；學習他們為人民服務的理想信念。在實際工作中，把對黨、對企業的忠誠放在首位，把自己的前途、命運與企業的發展緊緊聯繫在一起，企業發展我進步，企業興旺我幸福；自覺執行公司各項規章制度，言行一致性、表裡如一；發揮主觀能動性，積極幹好本職工作，這是對自己的起碼要求，也是衡量自己是否忠誠於企業的具體體現。