穹頂之下柴靜觀後感

2023-07-27 04:24:39 1

　　「有時我會看到女兒站在玻璃窗前用小手拍著，用這個方式告訴我她想出去玩。她總有一天會問我，媽媽為什麼你要把我關起來，外面到底是什麼?它會傷害我嗎?這一年我做的所有的事情就是為了回答將來她會問我的問題，霧霾是什麼?它從哪來?我們怎麼辦?」

　　「無論如何我都沒想到，這是我女兒可能會面臨的一個世界。」——柴靜

　　我們每個人都生活在一個終生暴露的實驗艙裡

　　霧霾是什麼?有時候我在黑暗中會把燈關掉，我想端詳一下PM2.5到底長什麼樣子?但我知道我看不見它，它們是一些空氣動力學直徑小於2.5微米的細顆粒物，所以它們會把大量的可見光都散射跟折射掉，留給我們一個能見度很低的世界，但也因為這個原因，我能肉眼看到的顆粒物最少也都是它的20倍，換句話說，這是一場看不到敵人的戰爭，但是有一個辦法我能把它拽在眼前。

　　你們知道中國燒了多少煤嗎?

　　2013年10月21日，第一天供暖的哈爾濱，它的霧霾爆表pm2.5在1000以上。

　　我問過哈爾濱環保局，我說聽說你們那兩天車開出去，公共汽車都開丟了，他苦笑了一聲說，別說公共汽車了，連我們局長都丟了。說他那天到現場去檢查工作，沒一個人認出他，因為霧霾太大。

　　當天的哈爾濱的霧霾就是因為他們燒了兩千多萬噸的褐煤，加上在2013年的時候全國幾十萬臺這樣的小鍋爐，沒有任何標準，也沒有任何監管，就這麼一燒，就這麼一排，就這麼一放，你在高空往下俯瞰的時候，1200萬人，就像是被水泥砌在了底下。

　　中國的油怎麼了?

　　車多就汙染嗎?東京比北京車多，為什麼沒有這麼嚴重的汙染?

　　北京人在五公裡以內開車的有多少?將近一半，而且我們當中有12%的人是在兩公裡內開，我們有7%的人是在一公裡以內開，一公裡是什麼概念?出門可能去趟超市去趟菜市場的概念。

　　北京的夜裡沒有車對嗎?那為什麼汙染也這麼嚴重呢?它真的是車帶來的嗎?

　　每一天晚上到零點的時候，有機碳的排放都會出現一個峰值，都會比當天下午三點鐘要高出將近兩倍，每天晚上固定出現，什麼東西在北京的夜裡12點定時出現呢?

　　空氣中是錢的味道

　　一噸鋼如果把它所有的環保成本省下來，不去裝的話，他能夠省一百塊錢，一噸煤能夠省156塊錢，一輛車如果不裝環保設施的話，能夠大概省兩萬。油品少升級一次，能夠省500個億。

　　10年前我問空氣中是什麼味道，我沒有得到答案，現在我知道了，空氣中是錢的味道。

　　國務院發展研究中心做的測算是15年之後，我們的耗煤量會達到60億噸，我們的用車輛會達到4億輛，這意味著什麼?清華的倪維鬥院士告訴我說，這意味著我們將在用光所有資源之前我們就用光所有的環境容量，這意味著在中國霧霾還只是剛剛開始，堵車只是剛剛開始。

　　我不想等待，我也不再推諉

　　我說過我這一年過的很不痛快，老覺得是在過一種很臨時的生活，真的。霧霾天一來我就不知道我明天在哪?或者未來在哪?但是呢就在那個餐館把那個油煙裝好的那一會兒，我突然覺得我好像腳落實地，這種感覺很難說清楚，你明明知道說它對於改善大氣汙染作用是非常微乎其微的，但就是因為一個人知道了自己做的一點點事情，可以讓事情本身變的更好，他心裏面就能夠踏實了。回來來看，人類與汙染之間的戰爭，歷史就是這樣創造的，就是千千萬萬個普通人，有一天他們會說不，我不滿意，我不想等待，我也不再推諉，我要站起來做一點什麼，我要做的事情就在此時，就在此刻，就在此地，就是此身。