北航大連5.7縱火空難案（7空難:南大碩士高空縱火）

2023-04-15 19:20:59 4

2018年10月27日，天津男子張某凡帶著妻子和一歲多的女兒到泰國普吉島遊玩。29日，他聲稱「妻子不幸溺水而亡」。但是，她娘家人懷疑張某凡是為了巨額保單而殺人。張某凡帶妻女出去遊玩前，給妻子買了多份保險，保險金額超過了千萬元，受益人卻是他自己。後經警方調查，他為了拿到巨額保險金，在普吉島一別墅酒店殘忍地殺害了妻子，然後偽造妻子溺水死亡的假象。2019年12月24日，張某凡在泰國被判處無期徒刑，今年4月末改判死刑。

「泰國殺妻騙保案」不是個例，極少數人為了拿到保險公司巨額賠償，不惜殺害親友。還有人為了償還債務，以及自己死後能給家人留一筆錢，選擇自殺。令人氣憤的是，10多年前大連一男子為了騙保，不僅自殺，還拉了111人給他陪葬。他製造了一場空難，飛機上所有人員全部遇難。此人是誰？他作案的動機又是什麼？

1903年12月17日，萊特兄弟進行的飛行被國際航空聯合會作為首次重於空氣的航空器進行受控的持續動力飛行。不久，他們創辦了萊特飛機公司。飛機公認為是萊特兄弟發明，被看作是上世紀最重大的發明之一。飛機的出現，改變了人們出行的方式，為出行提供了很大便利，人類自此開始徵服藍天。隨著社會發展，飛機已經成為現代文明不可或缺的工具。

飛機給人類帶來便利的同時，也帶來了危險——空難。有些空難是意外，但有些空難是人為的。比如「黑茶山空難」，1946年4月8日，葉挺將軍等13名我黨的同志，乘坐飛機離開重慶，飛往延安。飛機飛到延安上空時，卻突然迷失了方向，最終撞向了黑茶山。機上所有人全部遇難，葉挺將軍等人突然離世，給我黨造成了巨大損失。這場震驚中外的空難事件，是國民黨故意製造的。飛機起飛前，軍統派特務在飛機上動了手腳，才引發了「黑茶山空難」。大連的這次空難，也是人為導致的。

張丕林，土生土長的遼寧大連人。他的家境不錯，從小沒吃過什麼苦，頭腦靈活。18歲時，他被南京大學物理系錄取，學半導體和光學。1987年，張丕林大學畢業。他沒有選擇立馬就業，而是攻讀研究生。1990年，他獲得南京大學的碩士學位。

九十年代，大學生都屈指可數，更何況是研究生。高材生很吃香，所以張丕林畢業後被分配到大連市公安局戶籍處，負責計算機工作。在別人看來，能進入體制內工作，那就是「鐵飯碗」，工作穩定，一輩子吃穿不愁，他成了很多人羨慕的對象。除了擁有一份好工作之外，張丕林的家庭也不錯。他的妻子也是高材生，在保險公司工作。

但是，張丕林是一個不滿足於現狀的人。他嫌公安局發的薪水不高，不夠一家人的開銷。沒過多久，他被調到遼寧省紡織品進出口公司工作。新的工作環境，讓他接觸到了不一樣的東西，也讓他有了其他想法。當時，不少人下海經商，賺得盆滿缽滿。張丕林在進出口公司工作，接觸了很多商人，使得他也想出去單幹，幹出一番大事業。

於是2001年8月，張丕林辭去了穩定工作，拿出多年的積蓄，開辦了一家裝修公司。他有經商頭腦，加上先前累積的人脈，生意很快就走上了正軌。人到中年，有車有房，事業有成，家庭幸福，身邊的親朋好友都很羨慕他。但是，張丕林不知道為何有了自殺的想法。有的人說他發跡後迷上了賭博，欠了一屁股債。有的人說張丕林的裝修公司表面上生意很好，實際上一直處於虧損狀態，負債纍纍。還有人說他不僅事業沒有經營好，身體也出現了問題，得了肺癌，而且還是晚期，雙重打擊下讓他失去了活下去的念頭，所以才會選擇自殺。哪種說法是對的，不得而知。張丕林為什麼不想活了，一直是個謎。

或許是想給妻兒留下一筆錢，讓他們後半輩子衣食無憂，或許是想用保險公司的賠償去還債，或許是因為其他原因，張丕林有了「騙保」的想法。由於妻子之前在保險公司上過班，他耳濡目染，知道了保險行業的一些規則。因此，他在乘坐飛機前，給自己買了7份航空旅客人身意外傷害保險，價值100多萬元。

有關部門規定，乘客花20塊錢購買1份航意險，如果出了意外其家屬可以獲得20萬元的賠償金，一個人最多購買10份意外險。數據顯示，中國乘客中，平均只有百分之三十的人購買航意險。絕大部分乘客只購買1份，像張丕林這樣購買7份航意險的情況很少見。他的這一舉動，為空難發生後有關部門尋找真相埋下了伏筆。

2002年5月7日晚上八點三十六分，從北京飛往大連的中國北方航空公司CJ6136航班在首都機場起飛，往目的地飛去。由於是晚上，乘客們都很累，機艙裡很安靜，很多乘客昏昏欲睡。機上共有103名乘客，9名機組人員。飛機在起飛前，首都機場的地勤人員已經做了相關檢查，飛機上的載重量、加油單、零件等情況都沒有問題。

駕駛飛機的機長，是一個擁有1.1萬小時飛行經驗的老飛行員，時年35歲。副駕駛的飛行時間為3300小時，時年29歲。二人駕駛飛機飛行了四十多分鐘，即將到達大連周水子國際機場，飛機上很安靜。時間來到晚上九點三十二分，距離目的地還有10公裡，眼看周水子機場就在前面，機長向塔臺申請降落，得到了批准。

正常情況，再過幾分鐘，飛機就能安全降落。突然，機長接到乘務員的報告，飛機尾部的客艙起火了，而且火勢很大。他立即向塔臺報告了這一情況，塔臺也發現CJ6136航班飛機的尾部拖著一條長長的黑煙。機組人員報告說機艙進火，然後就沒了消息。此時，飛機上的火勢很大，大家什麼都看不見。

如果強行將飛機降落在機場，萬一飛機爆炸，後果不堪設想，將會造成巨大災難。權衡之下，機長只好拼命將飛機開往海域，在大連海域上空盤旋，等飛機燃油耗盡後自然掉入水中，盡最大努力降低損失。塔臺立即通知大連海上搜救中心，讓他們做好搜救機上人員的準備。海上搜救中心接到消息，立馬通知武警大連邊防支隊、旅順海軍基地、港務局船隊進行緊急救援。

然而，發現起火的乘客們，驚慌失措，一股腦地湧向飛機頭部。飛機瞬間失重，九點四十分左右，墜落在大海中。飛機失事前，所有乘客都離開座位，衝向飛機頭部。唯有機艙後部的一名乘客，始終保持坐姿，一動不動。沒錯，此人就是張丕林。飛機上的火，就是他放的。可能有人會問，乘坐飛機不是不能帶打火機等危險物品嗎，他是怎麼放火的？

現在乘坐飛機禁止攜帶刀具、打火機、汽油、飲用水等物品，是因為有了慘痛的教訓，才有了這些規定。在此之前，對乘客攜帶的物品沒有這麼嚴格的要求。張丕林上飛機時，攜帶了5瓶可樂，其中有一瓶顏色比其他的淺，裡面裝的就是汽油。另外，他還攜帶了打火機上飛機。37歲的他事先買了7份航意險，為的就是這一刻。飛機飛行的過程中，他一直沒有動手，直到發現飛機到了大連上空，馬上就要降落了，認為再不動手就沒機會了。所以，張丕林點燃了汽油，火勢蔓延得很快，導致飛機起火失事。

飛機墜落後，海上搜救隊立馬派人趕往附近海域進行搜救，各類大型搜救船隻達40多艘。儘管大連有關部門反應較快，遺憾的是，包括張丕林在內的所有機上人員不幸遇難。其中，還有4名兒童和7名外籍乘客。

「大連5·7空難」發生後，大連市政府將消息匯報給了黨中央國務院，上級非常重視。國務院成立了以國務院副秘書長尤權為首，由中國民航總局局長劉劍鋒、交通部部長黃鎮東等領導組成的「5·7空難處理小組」，於5月8日凌晨3點抵達大連，他們迅速展開工作。從小組成員身份可以看出，國家對此次空難的重視。

空難處理小組和遼寧省、大連市的緊急搜救部門、政府部門召開了緊急會議，了解救援情況，要求不惜一切代價救援機上人員，尋找黑匣子，調查空難真相。為此，部隊出動了128艘船隻，出船1300多次，救援長達6900多個小時。參加打撈的軍民達17800多人次，在飛機失事的26.7平方公里海域進行反覆搜索，對可能漂浮遺體和遺物的180平方公里海域認真搜索。最終，只有92位遇難者的遺體或遺骸被打撈上來，黑匣子、飛機發動機等幾千件飛機殘骸也找到了。

黑匣子，是破案的關鍵。相關專家對它進行了反覆研究，發現飛機的各項數據正常，沒有出現什麼差錯。根據駕駛員座艙錄音器裡面的對話來看，最先著火的是機艙尾部。飛機上的零件都是採用的耐火阻燃材料，怎麼會突然起火呢？飛機燃油沒有發生洩露，烤箱也沒有著火痕跡，供油系統和油泵都正常，燃油質量也沒有問題，排除了飛機自燃的可能性。既然飛機各部件都沒有問題，飛機突然起火只有一個原因——人為。

另一邊，法醫對遇難者遺體進行屍檢時，發現一個叫張丕林的乘客被燒傷程度最嚴重，他一直保持著坐姿，說明他離火源最近。而且，法醫還在他身上提取到了普通汽油，以及該物質燃燒後產生的化合物。飛機採用的燃油和普通汽油不一樣，兩者燃燒後產生的化學物質也不一樣。普通人為什麼要帶汽油上飛機？從種種線索來看，張丕林有很大作案嫌疑。

得到法醫那邊的屍檢結果後，調查組將調查重點放在了張丕林身上，查看了他上飛機前機場的監控錄像。調查人員發現他攜帶了5瓶可樂，有一瓶顏色不一樣。經過反覆觀察和對比，確定那個可樂瓶中裝的是汽油。緊接著，警方對張丕林的身份、生前為人、家庭事業等情況進行了詳細調查，也對機上乘客的身份進行調查確認，發現了重要線索。

飛機上103名乘客，只有44人購買了航意險，其他人都只買了1份，唯獨張丕林買了7份。調查組結合各種線索，並進行周密推理，認定「大連5·7空難」的事故原因。這起重大空難事故，是張丕林縱火造成的。他作案的動機，就是為了騙取保險公司價值140萬的賠償金。張丕林自殺騙保就算了，竟然還拉著整個飛機上的人員給他陪葬，其行為令人髮指！

張丕林死後，其家屬並沒有獲得保險公司的賠償，6家保險公司向他母親金桂貞發出了《拒賠通知書》。兒子死了，賠償金也沒拿到，2003年金桂貞一紙訴狀將中國太平洋人壽保險股份有限公司北京分公司告上法庭，要求對方支付賠償金。

太平洋人壽保險公司之所以沒有支付賠償金，也是有依據的。根據《保險法》的相關規定，航意險是被保險人發生意外，受益人才能拿到保險人的賠償，而被保險人故意犯罪導致自己死亡的，保險人不用承擔和支付保險金責任。很明顯，張丕林是故意犯罪導致自己身亡，保險公司不用支付給金桂貞140萬元，因此法院駁回了她的起訴，確定保險公司拒賠的做法沒有不當之處。至於張丕林在飛機上故意放火導致空難事故的發生，因他已經死亡，無法按照司法程序追究他的刑事責任。

張丕林為了騙保和一己私利，置100多條性命於不顧，最終害人害己。他的行為不可取，大家要引以為戒！