英王喬治六世曾說：「約克的歷史就是英國的歷史」。
2023-04-01 10:39:07 1
英國約克古城有豐富的考古文化遺址。考察英國古城的歷史、文化、保護，走訪仍閃爍著歷史光芒的古街、古巷、古建築，有助於我們了解英國古城的保護，並為保護和建設提供其他山脈的石頭。Yorke古城的保護意識萌芽於十九世紀。經過兩個多世紀的城市發展與保護的競爭，它經歷了從民間到官員的保護意識的培養，從而保護了英國古老的城市街道和具有歷史意義的地方。古城不僅離不開人民的支持和努力，而且得益於政府部門對古城保護意識的逐步提高，約克也是保護與城市發展有機結合的典範。英國古代城市的發展。
英國是一個有著悠久歷史的國家。它有許多古城和名勝古蹟。英國的許多古城保存完好，處處顯示著歷史的輝煌和特定的時代，其中約克城就是一個突出的例子。喬治六世國王曾經說過，約克城的歷史就是英國的歷史。這並不誇張。根本沒有。約克郡經歷了幾乎和英國一樣多的重大事件。從羅馬統治、盎格魯-撒克遜人的到來、海盜、諾曼徵服，到內戰的烽火，都發生在約克郡。在漫長的歷史長河中，約克郡幾乎一直是決定英國命運的地方。其豐富的考古和文化遺址在英國是獨一無二的。因此，考察約克人在古城的保護情況，參觀古街小巷、古建築和仍閃爍著歷史光芒的遺址，將有助於我們更好地了解約克人的歷史。e保護了英國的古城，為我們保護和建設古城提供了其他山脈的石頭。
約克郡是一座古老的城市，以軍事要塞為起點，逐漸發展成為一個政治、經濟和宗教中心，位於北約克郡烏斯河和福斯河之間，位於今天倫敦到愛丁堡的中點。約克城的歷史反映了英國歷史的主線，可以說是英國歷史的整體和微不足道的一面鏡子。
約克郡自古以來就是英格蘭北部的一個主要城鎮。有記載的約克郡的歷史始於羅馬帝國時期，當時羅馬人在控制英格蘭南部後向北推進。約克郡地區被凱爾特人控制，羅馬人稱之為布裡根特人。公元71年，第九世紀羅馬的一個地區向北去徵服凱爾特人，修建了一座名叫伊波拉庫姆的城堡。幾個世紀以來，羅馬人把倫敦看作英格蘭南部的中心，把約克看作羅馬內陸省份的首都，因此約克成為繼倫敦之後在羅城的重要軍事要塞和城市。人的不列顛。羅馬時代的約克郡要塞是在OS和福斯河的平原上建造的，佔地50公頃，駐紮著6000名士兵，最初是一座木製軍事堡壘，後來成為一座石頭建築。今天，古羅馬堡壘的舊址在Yorkshi的基礎上。大教堂。約克郡和羅馬大不列顛的大多數據點一樣，迅速羅馬化並修建了羅馬城市文明的基礎設施。同時，為了給羅馬軍團提供生活，大量的居民在約克郡時逐漸聚集在城堡周圍。城牆包括堡壘和居民。
在羅馬英國時期，約克城堡作為保衛北方凱爾特人的重要軍事要塞，發揮著舉足輕重的作用，羅馬帝國的許多人物都與約克城堡有著密切的聯繫。他們的運動。在約克逗留期間，塞維亞皇帝宣布約克是英國內陸省份的首府，可能授予約克。約克是人民的土地或城市的特權。306年，君士坦丁一世在約克逗留期間去世，他的兒子君士坦丁大帝加冕為皇帝。堡壘的軍隊。
在盎格魯-撒克遜時期，約克成為一個重要的城市，一個軍事、政治和宗教中心。415年，盎格魯人佔領了約克，改名為埃奧弗裡克，並成為諾森比亞的首都，諾森比亞是這個時期的七個國家之一。甚至在七、八世紀末，諾森比亞的教堂、藝術、學術和文學仍處於黃金時代，而約克作為首都，自然經歷了漫長的繁榮時期。埃德溫下令把木製小教堂改建成石頭，但是他在633年被殺，把完成石頭教堂的任務留給了他的繼任者奧斯華。在此期間，約克成為主教。
北歐海盜入侵，自然不會放過繁榮的約克。866年，北歐海盜佔領了這座城市。從866年到954年，諾森比亞被併入英格蘭，約克被稱為約維克。海盜來自北歐。他們過去是普通的農民和漁民。後來，他們在閒暇時節逐漸開展貿易活動，在北海沿岸建立了龐大的貿易網絡。由於氣候溫暖，貿易區特色豐富，一些商人逐漸淪為殖民者和海盜，到處留下他們的足跡。e在北海邦。可能是因為搶劫更有利可圖，而且速度更快，盜版似乎已成為丹麥人、挪威人和瑞典人在北歐的佔領地，通常被稱為北歐海盜或北歐海盜。在北歐海盜的統治下，約克成為一個主要的內陸港口，並成為廣大領土不可分割的一部分。北歐通往北歐的貿易路線。954年，最後一個獨立的維珍統治者埃裡克·布洛達克斯被埃德雷德驅逐出英國。
1066年，徵服者威廉在哈斯廷斯擊敗哈羅德後成為英國的統治者（哈斯城觀察，第3卷，2011，23期《城市觀察》，第3期，2011年世界歷史城市世界文化城研究）。約克郡位於奧斯河兩岸，其廢墟至今仍清晰可見。在中世紀，約克郡發展成為一個重要的羊毛貿易中心，漢薩港，以及英國北部各省的宗教中心。約克郡和坎特伯雷一直是英國天主教堂。亨利一世授予約克首個憲章，確認他在英國和歐洲之間的貿易權利。
中世紀的約克是英國第二大城市，受到皇室的高度重視。從愛德華三世起，英格蘭國王一般給他的第二個兒子取名為約克公爵（長子是威爾斯王子，王位的繼承人）。20世紀，以白玫瑰為標誌的約克家族和紅玫瑰為標誌的蘭開斯特家族爭奪王位（被稱為玫瑰戰爭），建立了約克王朝。
都鐸王朝時期，約克郡經歷了一個衰落的時期。在亨利八世統治時期，由於宗教改革對天主教的影響，尤其是修道院的解散，約克郡對約克郡產生了很大的影響。因為約克郡在修道院下面有許多教堂和醫院，修道院勢力強大，它的解體直接威脅到許多虔誠的僧侶的宗教和生計，約克郡的天主教徒和北部的林肯郡的僧侶站起來高舉反對宗教改革的旗幟。在亨利八世的軟硬結合下，起義很快就開始了。約克受到鎮壓，自然而然地受到嚴厲的統治。直到伊莉莎白女王統治，約克才逐漸恢復了繁榮。
17世紀中葉，約克公爵派遣艦隊佔領了荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹。這個城鎮被改造成紐約，後來成為世界著名的大都市。17世紀中葉英國大革命時期的內戰中，羅伊人佔領了紐約。國王領導的阿爾黨以北方為基地，約克為重要基地，議會軍以南方為基地。在比較過程中，議會軍隊包圍了約克，皇家軍就駐紮在那裡，城牆外的許多中世紀建築被摧毀。7月15日，1644年，約克向議會陸軍總司令哈利法克斯投降。由於哈利法克斯家族在約克郡，在佔領約克郡後，他下令禁止摧毀約克郡的建築物，從而保護了約克郡的許多歷史建築。17世紀以來，約克郡哈。在這期間，附近的兩個城市，利茲和地獄，開始進行商業競爭。奧斯河的阻塞逐漸剝奪了約克作為貿易中心的主導地位。然而，儘管其政治和經濟地位有所下降，其作為北方富人的社會和文化中心的作用有所提高。為此，約克建造了許多優雅的建築，如市長樓、哈利法克斯大廈、舞廳、皇家劇院和賽馬場都建於這個時期。在工業革命時代，約克也成長為一個獨特的工業城市。在喬治·哈德森的影響下，約克成為鐵路中心和製造業中心。
近幾十年來，約克經濟由製造業向服務業轉變，教育和旅遊已成為重要的產業，約克今天主要是一個旅遊業發達的古城。
早在19世紀，英國就開始萌發古城保護的嫩芽，古城保護意識是在城市發展過程中產生的。約克古城的保護與古城的毀滅同時出現。這是古城保護者和市政機關之間反覆鬥爭的結果。約克古城牆首當其衝。1800年，在約克製造業大發展的前夕，約克古城牆和破敗不堪的城牆似乎是瓶頸。市政當局認為，由於約克郡牆的破損和巨大的維修費用，他們想拆除約克郡牆，強調需要拆除牆和24道門來改善城市，並要求獲得拆除舊牆和ga的許可。塔樓、城牆等都是老古董，成了廢墟……很難修復和維修，但是每年要付一大筆錢，這大大超出了市長和人民的支付能力。那時，市政當局拆除了三座城堡、四座城門和幾段城牆。為此，那些致力於保護城牆的逐漸組織起來，1831年開始籌集資金修復一些城牆。市政機關放開了它，但是決定放棄。即使牆被修復，他們也無法維持。甚至在修復期間，城牆的其他設施也被拆除了。1855年，約克最後一次試圖拆除城牆。當時，衛生委員會建議拆除威爾曼和紅塔之間的部分或全部圍牆，作為改善當地情況的先決條件。它認為城牆不具有特殊的歷史意義，並且阻塞了空氣的自由流動，導致不健康的條件。幸運的是，這個項目被拒絕，從那時起，約克郡城牆被修復為歷史紀念碑。
今天約克城以其古老的城牆而聞名，它是整個英格蘭最長和最完整的城牆。城牆最初是在羅馬統治下建造的。它以約克郡大教堂為中心，歷時5公裡。方形的城牆是抵禦外國敵人的屏障。約克郡城牆最著名的羅馬遺蹟是博物館花園裡的多邊形塔。它是由塞維亞皇帝在209年至211年建造的，當時他駐紮在約克郡。這座塔有10個邊，幾乎有30英尺高。有八座塔，包括城堡主入口兩側的三座。當丹麥人統治時，舊城牆已經破舊不堪。丹麥人修復了城牆，並把盎格魯-撒克遜塔遺留在公共圖書館附近，這是英國唯一剩下的那種塔。
大多數現存的牆都是從第十二到第十四世紀重建的。約克郡的城牆被重建和加固。古老的海盜木製建築被石頭所取代，成為英國中世紀唯一剩下的城牆。約克郡牆與中國古代的城牆相似。四面古城的城牆上有城牆和射箭洞。城牆不夠寬，兩個人過不去。城牆下面是古城的草原、公園和街道，兩邊都是半木製的老房子。爬上城牆，你可以穿過城市的各個入口。四座新門被建造用來控制通過牆。但是在約克郡，橫穿古城牆的真正的門不是門，而是酒吧，因為門在維京語中是街道，而酒吧就是大門。酒吧是指街道對面的酒吧，控制來往城市的交通。在中世紀，它們還充當了收費站。北部的布坦酒吧和西南部的米克爾蓋特酒吧是前統治者進入城市的主要入口。其他入口，如東北的門廊酒吧，也是牆上的入口。
米奇門的正方形門是城市主要入口的標誌。入口建築有四層樓高，包括上層住宅區。米奇門有一個小型博物館，可以追溯城市門和古城的歷史。它也是一個展示斬首顱骨的地方。埃德漢奸，包括亨利·珀西（1403）、理察、約克公爵（1461）和諾森伯蘭伯爵（1572）。多年來，許多骷髏高懸在門口。布斯鐵錘門的牆壁包括許多中世紀的石頭，其中最古老的是11世紀，但是今天我們可以看到14世紀的產品。第十九世紀，僧侶門是最精緻的城門。它由四層門組成，可以追溯到十四世紀。這些門被設計成獨立的堡壘，每個堡壘可以獨立保衛自己。今天，和尚門是理查三世博物館的遺址。
20世紀，隨著旅遊業的發展，約克市的歷史核心已成為城市的重要資產。它不再被視為沉重的負擔。古城的保護意識已經上升到大家的共識。1968年，約克古城被規劃成一個保留區。此外，約克還發掘了近代的歷史遺產，增加了許多新元素，使約克不僅擁有了古城，而且擁有了許多新元素。其他景點。例如，1975年建立的國家鐵路博物館，1990年代開放的海盜中心，以及接近人們生活的日常生活博物館（也稱為民俗博物館）。在今天的約克郡地標中，除了可步行的古城牆外，還有宏偉的建築。北端的宏偉大教堂，南端的高聳、破敗的克利夫頓塔，更不用說火車站和橫跨城市的奧斯卡河了。
悠久的歷史給約克留下了許多歷史遺產，使約克成為自然歷史博物館。約克古城不受死氣沉沉的風景區或老建築的保護，而是受到充滿活力的古城街道的保護。約克大教堂附近的古胡同。大多數胡同是鵝卵石鋪成的步行街，仍然使用大門作為街道的名稱，你可以猜到街道的風格，如石門和勞埃佩特街，而銅門無疑具有行為含義。一條街早在北歐海盜佔領約克之前就存在了。今天，石頭街保留了許多中世紀的房屋，也是約克郡購物區的主要街道之一。從石頭街到它的周圍，還有迷人的中世紀風格的街道。其中，尚布爾斯是約克最具歷史意義的街道。這條街是中世紀保存完好的街道。事實上，它是土湖街。第二層和第三層的房子有向外突出的拱廊。二樓比一樓更突出，三樓比二樓更突出。你越靠近頂樓，就越靠近街道兩旁的房間。它建起來的原因是賣豬肉掛在樓上的突出位置。有利於通風，不易變質。今天的肉類店還是一樣的。街道、建築和生活基本上保留了中世紀的原始特徵：魚市、肉店、麵包店、鐵店等等。
約克的古城保護善於將廢棄物變成寶藏，生動地表達考古發掘和歷史。這反映在約爾維克海盜中心，俗稱海盜博物館。通過時間隧道，進入地下城的海盜，環境，聲音，小人。LL就像回到1000年前。
它原本是紐約市中心的考古發掘遺址，現在已成為展示歷史的窗口，也是約克郡最受歡迎的景點之一。1976年，約克郡發現了世界上保存最完整的海盜遺址。經過五年的考古發掘，發掘出40000餘件文物，遺址被充分暴露出來，為了展示考古研究成果，在約克考古基金會的支持下，維京中心建在維京遺址上。1984年向公眾開放，展示了維京人的生活。位於約克郡中心，維京中心是一座有樓層的小紅磚建築。約克古城充滿了文物和紀念碑。海盜中心與周圍的建築和環境融為一體。第二部分，藉助繪畫和遺物，反映約克海盜的足跡。第二部分通過投影向觀眾展示英國服裝從現在到古代的變化，逐漸將觀眾帶回9世紀的海盜時代。乘坐纜車穿越時間進入考古遺址。在這裡，利用三維場景，生動的配音，逼真的氣味，再現了維京人的家庭生活、市場銷售、捕魚、狩獵和農業。除了雕像和考古物品，我們還能聽到市場，聞到魚腥味，聽見村子裡雞叫狗叫，甚至聞到海盜廁所的臭味。時間車的設計不僅有效地控制了人們的流動，而且控制了旅行的速度。中心將死亡史轉化為生命史。身穿海盜服裝的工作人員散落在各個角落，或者向來訪者講述海盜服裝的故事，以及他們所代表的生命意義。或者向觀眾展示。例如，貝西。在錢幣攤上，有工作人員在演示硬幣的製作。觀眾甚至可以自己操作硬幣。生產的硬幣可以當作紀念品保存。最後，遊客可以在遺址上模擬考古發掘。約克維京中心展出考古遺址和出土文物，但是它的形式更具教育性和可觀性，因此它已成為最受歡迎的旅遊景點之一。Yorke的行動
從古城牆到古街，從石街到海盜博物館，從破敗的克利夫頓塔到時間隧道，約克到處展示歷史。歷史與現在緊密相連。也許是過去與現在的交融使約克成為英國僅次於倫敦的第二大旅遊城市。2007年，約克擊敗130個歐洲城市，並於2007年被選為歐洲旅遊城市。2009年，約克排名第七。據英國國家統計局發布的統計數據，約克是吸引英國遊客最多的城市。約克也是今年吸引外國遊客的第13名。
從約克的歷史與古城保護來看，19世紀以來，約克的古城保護意識逐漸增強，經過兩個多世紀的城市發展與保護的鬥爭，或從民間到官方的保護意識。在英國，古老的街道甚至具有歷史意義的地方都受到保護。然而，保護並不意味著不發展。事實上，英國的城市保護與城市發展是有機結合的。總之，從約克的保護與發展中，我們可以大致看出英國古代城市保護的發展邏輯和特徵。
首先，英國保護古城和古蹟的觀念是在城市發展過程中逐漸形成的，19世紀約克郡城牆拆除與重建的鬥爭恰恰反映了英國保護古城遺址的意識並非自發的。城市本身發展對古城提出了巨大的挑戰。眾所周知，自18世紀下半葉工業革命開始以來，英國湧現了大量的新城，舊城也相繼出現。約克郡是一座如此重要的古城，在發展中必然會遇到舊城改造和舊城拆遷，所以約克郡牆似乎是阻礙發展的瓶頸。這個城市的拆除那些阻礙交通、阻礙空氣流通、對居民有害的城牆和城門似乎是合乎邏輯的。但是英國也是一個歷史悠久的國家，其豐富的歷史積澱是不言而喻的。因此，在城市現代化進程中，必然會出現拆遷與保護的鬥爭。
其次，對約克古城的保護在很大程度上離不開人民的支持和努力。首先，他們向議會提交了一份請願書，要求反對拆毀城牆。在有效反對和拆毀一些城牆和城門的情況下，有關非政府組織是自發形成的，它們不僅呼籲安吉斯人的生存。城市牆，也積極籌集資金，在非政府力量的幫助下修復被拆除的城牆設施。到19世紀中葉，許多城市都有保護古建築的民間組織。1877年，英國的城市化正朝著城市化程度高。城市的擴張和轉型已經遍布全國。面對對古城和建築的更多威脅，一些激進分子，如威廉·莫裡斯和約翰·羅斯金，創立了保護古建築協會（SocietyforProtectionofAntientBui.Lding），組織熱心於保護整個英國的古建築的人，發起一場更大的保護行動。當今英國有無數的保護歷史遺產的組織。只有國家古蹟協會、英國考古學委員會、喬治集團、古建築保護協會、維多利亞協會、英國文物保護組織、英國歷史保護信託組織、建築遺產基金會等。在熱心人士和非政府組織的努力下，保護英國城市古老街道上的歷史遺蹟與其說是政府的行為，不如說是人民的共同意願。
第三，政府保護古城的意識逐步提高，並通過立法加以規範。早在1882年，在非政府組織的推動下，通過了《古蹟保護法》。古城的保護工作有法可依。根據有關立法，1840年以前建造的建築物必須受到保護，外觀不得改變。1900左右的建築取決於它們是否保留了價值。只有那些建於五六十年代的建築才能被拆除。由於細緻的立法規範和法律的至高無上，在英國當代中國不可能到處出現非法的建築物和結構。因為約克的整個城市中心被設計成具有歷史意義的。1968年，保護區的法律法規使約克的保護合法化。雖然約克在現代交通方面很發達，但它與舊社區和諧共存。因為約克市中心的中世紀建築街道不適合現代交通。許多地方不能通過汽車。城牆上的許多道路在上班時間沒有車輛，一些地區也完全受到限制。但在古城外，交通繁忙。
第四，約克的保護是全面的保護，不僅保護古董，而且根據當地情況利用各種渠道修建新的地標。在教堂的底部，例如，古羅馬和諾曼時期的原始遺址被發掘並小心翼翼。維京約維奇考古發掘後，為了與周圍環境相協調，建造了一個維京中心。時間隧道被用來將人們帶入那個時代的氣氛中。它既不是廢墟公園，也不是豪華博物館，陳列著一些僵硬的展品。約克郡城堡博物館目睹了英國600多年的監獄變遷。約克郡的石頭街道仍然是被中世紀人踐踏的鵝卵石，肉店是狹窄的小巷和馬蹄。用途仍然是石屋。由於特殊的地理位置，約克在火車時代到來後成為南北交通的中心。今天，雖然火車只是許多現代交通系統的一部分，但約克人建造了國家鐵路博物館。在約克郡火車站旁邊，從古代的蒸汽機車到現代的子彈頭列車。從高科技航空博物館到日常生活博物館，約克既不古老，也不排斥現代，而是全面保護其城市特色。現代鐵路和航空博物館，以及日常生活博物館中的針、線、腦和廁所糞坑，展示了人類歷史的文明進程。約克的古城是實用的，不是徒勞的。直到2009年3月17日，約克執行委員會才成立。愛爾蘭市政府證實，申請世界遺產已成為當代中國的一項重大政府工程。此外，儘管英國有很多古城，但只有4個古城，如巴斯、約克、切斯特，其中只有巴斯是她的世界。伊塔奇遺址
雖然約克只是一個例子，但我們不難看到英國對古城的保護和英國現實而不虛榮的思想。約克遲遲不宣布他的遺產不是缺乏資格，而是更重要的。他對自己的古城充滿信心，今天的申辦也是為了保護Yorke。
