上飛機不擔心!不帶開關移動電源推薦
2025-04-26 19:46:25
泡泡網移動電源頻道10月22日 近日民航總局推出了新規定:「乘坐飛機時,乘客不得將鋰電池放入託運行李中,同時也不能在飛機飛行過程中使用鋰電池移動電源給電子設備充電,如果移動電源有開關,那麼在飛行過程中一定要出於關閉狀態。鋰電池總量不能超過160瓦時。」
這篇文章我們對這個規定做一些解讀。
機場規定,大於160WH鋰電池不許託運
1、為什麼出這樣的規定:
這主要因為6月2日南航CZ6917行李艙冒黑煙,7月29日海航HU7364行李艙爆炸。兩起事故都與移動電源相關。為了移動電源一旦出現問題能及時發現,所以移動電源不允許再放進託運行李內。
2、160瓦時等於多少mAH電量?
換算過程
大約等於一個容量為43000mAH移動電源電量,大約相當於25個手機電池的能量。
3、鋰電池總量不超過160瓦時,包含手機、相機、筆記本的鋰電池嗎?
160瓦時中包含筆記本和相機手機的鋰電池。所以移動電源也不能帶太多。
手機電池容量在5瓦時-10瓦時
相機5瓦時-10瓦時
筆記本45瓦時-90瓦時
48瓦時的小筆記本
83瓦時的厚重筆記本
iPhone5S的電池有5.92瓦時
刨除這些設備的電量,其實給移動電源剩下的量大約80瓦時,只要你帶的不是兩個15000mAH的移動電源就不會超過總量的160瓦時,不過機場安檢人員並不是死理性派,稍微超了也應該不知道。只有移動電源的廠商給客戶帶很多樣品做上飛機的情況才會真正觸及到160瓦時的限制。因為我就負責移動電源頻道,曾經就因為帶著樣品被查出超量,最後只好快遞迴家。
4、移動電源帶開關是怎麼回事?
有些移動電源因為容量大或者功能複雜(比如帶路由功能),即便沒有設備接入,待機功耗也比較高,充滿後如果不用10天就沒電了。設置一個物理開關可以解決高自放電的問題,但這樣設計的移動電源並不多。
不是物理開關
實際上想找有物理關閉的移動電源並不容易,絕大部分開關按鈕只有開啟的功能,並無關閉的功能,關閉是靠管理晶片判斷沒有負載後30秒自動進入待機低功耗狀態。
物理開關
這種開關是真正的物理開關,把鋰電池的連接徹底從電路中斷開,但這種移動電源十分少見,目前測試過50多款移動電源只有一款採用了這樣的設計。
最後推薦幾款京東商城上可靠的移動電源,他們都是自動斷電關閉的,上飛機不用特意操作:
1、羽博 魔方 YB-637 移動電源 7800mAH, 2、飛毛腿 S530 移動電源 5200mAH, 3、品勝 電庫 移動電源 10000mAH, 4、樂泡(Lepow)月光石 移動電源 6000mAH,