約翰·格倫是第一個環繞地球飛行的美國人
2023-03-31 12:59:20
黛博拉·伯德於2020年2月20日發表於泰空:
1962年2月20日,約翰·格倫成為第一個繞地球飛行的美國人,也是第一個帶著太空的美國英雄。
一個笑容滿面的阿泰男人站在單人小木屋旁邊。
約翰·格倫和友誼7(美國宇航局照片)
1962年2月20日,約翰·格倫成為第一個繞地球飛行的美國人。在4小時55分鐘內,他在「友誼7」tai 空模塊中繞地球轉了三圈。這一壯舉意義重大,使格倫成為英雄和家喻戶曉的人物,但也並非沒有危機。
首先,格倫是美國最早的太空人之一。美國宇航局稱之為水星7號。在馬玟·沃爾夫1979年的書《正確的東西》中,七名太空人千古聞名。那時,太空人們也給他們的tai 空太空艙起了個綽號。格倫和他的家人決定用「友誼」和「7」來紀念水星的太空人同伴。然而,格倫的任務被正式命名為水星阿特拉斯6號、羅馬的奇蹟之星和阿特拉斯6號,以表明這是第六次使用更新更快的阿特拉斯火箭作為運載火箭。
實際上...速度是繞地球運行的關鍵。
七個穿著老式銀色太空衣的人的集體肖像。
1959年4月9日,美國宇航局引進了第一批太空人——水星7號。這張照片是1960年3月17日由《生活》雜誌攝影師拉爾夫·莫爾斯拍攝的,前排從左至右是:小沃爾特·姆·希拉、唐納德·k·德科·斯雷頓、小約翰·h·格倫和斯科特·卡彭特;;後排是小艾倫·謝潑德、維吉利、「格斯」格裡森和小戈爾登·庫勃(美國宇航局/弗利克的照片)。)
由於阿特拉斯火箭的機械問題和天氣的不確定性,格倫發射的泰空被推遲了四次。最後,在天氣許可和機械問題解決的情況下,格倫於1962年2月20日早晨被送到友誼7號。那天,學生們(包括我在內)看著電視上的計時器,直到它結束,格倫也衝了過去。該證書如歷史網所述:
隨著任務控制中心最後一次系統檢查的結束,測試指揮官湯姆·歐瑪利啟動了正發射程序,並祈禱「願上帝保佑你一路平安」任務的後備太空人卡彭特補充道:「上帝保佑約翰·格倫。」卡彭特後來解釋說,他當場說了這句話,對大多數試飛員和太空人來說,這句話真的很有意義:「在那個時代,速度是驚人的...沒人跑得那麼快。如果你能達到這個速度,你就會成功。
換句話說,要到達低地球軌道,前提是要達到足夠快的速度。維持穩定的低地球軌道所需的平均軌道速度約為每小時17,000英裡(28,000公裡/小時,或7.8公裡/秒)。格倫在環繞地球的旅程中達到了這樣的速度,這對於任何一個美國人來說都是第一次。
是...任何美國人。格倫並不是第一個完成環繞地球軌道的地球人。事實上,他是繼俄羅斯太空人尤裡·加加林(1961年4月)和赫爾曼·蒂託夫(1961年8月)之後的第三位太空人。
那是60年代的泰空比賽。
1962年2月20日,約翰·格倫在首次進入太平洋之前登上了友誼7號宇宙飛船。(照片來自美國宇航局。)
如上所述,格倫的飛行並非沒有危機。正如History.com所解釋的:
在他的第二圈,任務控制中心注意到一個傳感器警告說友誼7號的隔熱板和著陸袋有潛在的安全隱患,這可能導致任務失敗並使格倫處於危險之中。控制中心的工作人員沒有立即通知格倫潛在的問題,而是讓他對系統進行一系列小測試,看看問題是否能得到解決。最終,問題沒有得到有效解決,格倫開始擔心起來。經過一系列討論後,決定格倫應該將制動裝置調整到適當的位置,以確保隔熱罩的安全,而不是按照標準程序丟棄返回制動裝置(一種設計用於在返回時降低返回艙速度的發動機)。
一切都很順利。格倫順利返回地球大氣層,濺落在大西洋。他在百慕達東南800英裡(1300公裡)處著陸。後來,當工程師檢查返回的too 空機艙時,他發現隔熱板沒有安全隱患,但傳感器出現故障。
與此同時,約翰·格倫立即成為美國人心目中的民族英雄。
2016年的熱門電影《隱藏的人》紀念了他的事跡。
1998年,77歲的格倫乘坐發現號太空梭返回了泰山,成為在泰山飛行的最年長的人。他當時的主要科學目標是研究飛行對老年人的影響。
這是約翰·格倫在1962年2月20日看到的照片。發射後僅5分44秒,格倫對著舷窗說了他的第一句話:「這是友誼7號。它剛剛穿過一個巨大的雲層,可以清楚地看到雲層的背面。這真是一道美麗的風景。」三個小時後,格倫在環繞地球的第三個軌道上,從喬治亞州邊境(右邊,雲層下)到卡納維拉爾角以北,拍攝了佛羅裡達州的全景。他的美國領土在162英裡(260公裡)以下。「我看到了下面的鬥篷,」他告訴任務負責人。「從這裡看起來真的很棒。我可以看到整個佛羅裡達,就像在地圖上一樣。太漂亮了。」(美國宇航局圖片)
總而言之,最重要的一點是:1962年2月20日,約翰·格倫成為第一個繞地球飛行的美國人。他的tai 空小屋被稱為友誼7號。
關於約翰·格裡恩你可能不知道的7件事
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看看約翰·格倫,第一個繞地球飛行的美國人,你可能不知道的七件事。
約翰·格倫在加入水星計劃之前是個明星。
約翰·格倫(圖片來源:美國宇航局)
格倫很小的時候就愛上了飛行,在俄亥俄州長大的時候,他製作了模型飛機。1941年,格倫發現了美國商務部的一個項目,旨在培養學生成為飛行員。他拿到駕照六個月後,日本轟炸了珍珠港。起初,格倫參加了美國陸軍空軍空和美國海軍空軍空學員項目,但最終被分配到美國海軍陸戰隊。格倫已經在南太平洋執行了59次任務。他的副手之一是棒球傳奇人物泰德·威廉士。在韓戰服役後,格倫被任命為海軍試飛員,並於1957年完成了世界上第一次超音速跨洲飛行。在這一壯舉之後,格倫引起了公眾的廣泛關注,這也引起了美國國家航空航天局(美國宇航局的前身)的注意,他被選為水星7號的太空人之一。
2.約翰·格倫給他的泰空小屋起了一個著名的綽號。
格倫檢查友誼7號的設計。(圖片來源:美國航天局)
格倫任務的正式名稱是水星宇宙6號。「水星」是任務計劃本身(以羅馬速度之神命名),而「水星-宇宙6號」表明這是第六次使用更新更快的宇宙火箭作為運載火箭的任務。根據大多數飛行員的慣例,被選入水星計劃的太空人通常會給他們的Tai 空艙取個人暱稱——格倫問他的孩子們應該給Tai 空飛船取什麼名字,最後決定用「友誼」這個詞,並加上數字「7」來紀念他的水星同伴。
格倫的任務被多次推遲,這使他焦慮不安。
在任務延期後,美國宇航局載人項目負責人君特·溫德哄著格倫微笑。(圖片來源:美國航天局)
最初計劃於1961年12月發射,後來推遲到1月13日。由於宇宙神州火箭的問題,發射被推遲了兩周,宇宙神州火箭是泰茲空模塊的發射臺。1月27日,當電視臺工作人員準備在發射現場和格倫家進行廣播時(格倫的妻子安妮和孩子們正在焦急地等待),惡劣的天氣狀況迫使任務再次被擱置。當任務取消時,記者在副總統林登·詹森的陪同下,試圖進入格倫的家,希望採訪他的妻子。安妮拒絕了採訪,約翰聽說他的妻子承受著巨大的壓力,這導致了他與政府官員的衝突。1月30日,在發現燃料洩漏後,發射再次推遲,然後又由於天氣原因,日期被推遲。1962年2月20日,所有的機械問題都解決了,天氣允許,格倫在清晨再次進入友誼7號。
格倫沒有聽到傳說中的「上帝的速度,約翰·格倫」
約翰·格倫和斯科特·卡彭特正在審查佛羅裡達州卡納維拉爾角水星阿特拉斯7號的飛行計劃。(圖片來源:美國航天局)
隨著任務控制中心最後一次系統檢查的結束,測試指揮官湯姆·歐瑪利啟動了發射程序,並祈禱「上帝保佑你一路平安」任務的後備太空人卡彭特補充道:「上帝保佑約翰·格倫。」卡彭特後來解釋說,他當場說了這句話,對大多數試飛員和太空人來說,這句話真的很有意義:「在那個時代,速度是驚人的...沒人跑得那麼快。如果你能達到這個速度,你就會成功。」這句話很快成為公眾意識的一部分,但格倫直到回到地球才聽到卡彭特的評論。由于格倫的收音機故障,卡彭特和格倫不在同一個頻率上。
友誼有幾個可怕的時刻。
1962年2月20日,上猶一七號。(圖片來源:美國宇航局)
友誼7號是一次完美的發射,格倫在飛行的早期幾乎沒有任何問題。在他的第二個軌道上,任務控制中心注意到一個傳感器警告說在友誼7號的隔熱板和著陸袋中有潛在的安全隱患,這可能導致任務失敗並使格倫處於危險之中。控制中心的工作人員沒有立即通知格倫潛在的問題,而是讓他對系統進行一系列小測試,看看問題是否能得到解決。最終,問題沒有得到有效解決,格倫開始擔心起來。經過一系列討論後,決定格倫應該將制動裝置調整到適當的位置,以確保隔熱罩的安全,而不是按照標準程序丟棄返回制動裝置(一種設計用於在返回時降低返回艙速度的發動機)。飛行4小時55分鐘後,他成功重返地球大氣層,濺落在大西洋。後來,當工程師檢查返回的too 空機艙時,他發現隔熱板沒有安全隱患,但傳感器出現故障。
在這次任務中,格倫和美國宇航局對一個不尋常的景象感到困惑。
約翰.格倫在任務中拍攝的地球照片。(圖片來源:美國航天局)
格倫必須繞地球轉三圈。當他進行第一輪時,他報告說看到一些小粒子漂浮在他的tai 空膠囊外面。根據他給美國宇航局的報告,他從未見過類似的東西,他認為這些小粒子看起來像他周圍的發光點。格倫稱這些斑點為「螢火蟲」,並試圖敲敲他在tai 空小屋的玻璃,看看他是否能讓它們移動。一些美國宇航局的科學家擔心這些斑點可能是tai 空膠囊的故障部分,或者格倫看到的神秘景象是由他在tai 空遇到的疾病引起的,而其他科學家正在試圖解釋「螢火蟲」的含義。他們是什麼?那年年底,水星太空人斯科特·卡彭特在奧羅拉7號的軌道上飛行時揭開了這個秘密。卡彭特也報導了同樣的場景,並補充說這些粒子看起來像雪花。因此,卡彭特的解釋非常接近事實。那些粒子實際上是在too 空艙外的一些凍結的凝結物。當too 空艙室移動到不同的溫度區域時,這些混凝土將會爆裂。
7.格倫返回泰國空,36年後的友誼7。
1998年11月,STS-95有效載荷專家約翰·格倫登上了發現號太空梭。(圖片來源:美國航天局)
1964年之前,約翰·格倫為美國宇航局工作,在隨後的水星任務中沒有返回。人們相信甘迺迪總統和其他政府官員非常清楚第一個繞地球飛行的人的象徵意義,所以他們命令美國國家航空航天局讓格倫留在地面上,這樣他就不會在一個太空的計劃中受傷或死亡,這個計劃在許多方面仍在發展中。格倫回到俄亥俄州,在那裡他成了一名成功的商人。他後來從政,並於1974年當選為美國參議院議員,任期四屆。格倫與美國國家航空航天局保持著密切的聯繫,並經常談到他對沒有參加包括登月在內的後續任務的遺憾。然而,在1998年,約翰·格倫得到了他想要的,並且能夠回到泰國。儘管格倫最後一次穿上T 空套裝是在35年前,但他仍然被選為發現號太空梭的成員。他(77歲)的參與幫助科學家研究旅行對老年人的影響。當格倫結束了九天的任務回來時,他和他的同事們在紐約市舉行了一次檢票遊行。這是格倫第二次獲得這樣的榮譽。
作者:earthsky-HISTORY
風雲:卡西法
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